Статьи

Все мы где-то глубоко в подсознании помним, что двигатели внутреннего сгорания используются не только для передвижения автомобилей, тракторов и комбайнов, но и во многих других сферах. 

Но когда звонит клиент и просит отключить мочевину на обогревателе - поневоле задумаешься, а туда ли он попал? Быть может, переориентировать в службу 112? Все-таки на календаре понедельник, мало ли как прошли выходные? 

Помимо шустрых Ситраков, не меньшую популярность на рынке завоевали и более миниатюрные грузовики Хово. Их узнаваемая кабина с треугольным значком на решетке радиатора встречается на улицах города чуть ли не так же часто, как вездесущие родные Камазы. 

"Китайский бренд" теперь только звучит ненадежно. Вот уже много лет эта техника с различного типа надстройками активно участвует в строительстве дорог, домов, мостов и прочих элементов нашей с вами инфраструктуры.

Самые популярные на сегодня из тяжеловесов - красавцы Ситраки. В каких только исполнениях они к нам не попадали! И самосвалы, и бортовые, и рефрижераторы - эти трудяги могут пригодиться буквально в любой отрасли.

Несмотря на большое количество конкурентов, шустрые Капитаны от китайской фирмы Dongfeng уверенно завоевывают рынок малого коммерческого транспорта. Манёвренные, недорогие, способные доставить груз в любой, даже самый тесный и загруженный район населенного пункта. 

Однако, конструкция и такого удобного автомобиля имеет недостатки. Например, систему экологии.

Говоря о спецтехнике, почему-то всегда представляешь себе огромные краны, бульдозеры, асфальтоукладчиков, и совсем забываешь о малышах, обеспечивающих бесперебойную работу складской системы. Вилочные погрузчики настолько просты - на первый взгляд! - в управлении и неприхотливы, что большинством людей воспринимаются вовсе как инструмент, а не транспорт.

Компании Траксистемс исполняется десять лет. Если бы мы были человеком, то прощались бы с начальной школой, представляете! 

Большой этап становления на Российском рынке пройден, пережиты кризисы, провалы, перевороты, самоизоляция, даже сейчас в довольно неспокойное и сложное время у нас получается ловить попутный ветер и продолжать работать на благо наших клиентов. 

Как говорится, не только лишь грузовые автомобили страдают от ограничения возможностей их двигателей системой экологичности. Узкоспециализированная техника, вроде кранов, комбайнов, тракторов и т.д. - такой же закованный в латы двигатель внутреннего сгорания, и точно так же его выхлопные газы проходят большое число ступеней очистки, половина из которых в итоге оказывается бессмысленными. 

Вот уже который раз в масс-медиа появляются статьи о том, что Минздрав опубликовал очередной список медикаментов, запрещенных к употреблению за рулём. В последний, обновлённый перечень вошли даже такие препараты, как супрастин, глицин, пенталгин, но-шпа, ингалипт, порошки от простуды (даже в детских дозировках!), некоторые глазные и назальные капли и средства от давления.

По данным ТАСС, посевная в этом году уже вовсю идет, и даже опережает показатели прошлого года. То ли тепло в этом году пришло раньше, то ли наша компания поспособствовала успешной расконсервации сельскохозяйственной техники и запуску её в работу. В конце концов десятки единиц техники уже побывали у нас в гостях (а точнее, повстречали в своих хранилищах наших выездных специалистов)!

Принципиально новый по словам производителя, футуристичный Foton появился на российском рынке в начале 2024 года, и уже к марту попал в поле зрения нашей организации.

Несмотря на установленный огромный бак для мочевины, работа всей системы экологичности по-прежнему не дает насладиться уникальным грузовиком в полной мере.

А наслаждаться определенно есть чем!